Sua produção tem valor. As máquinas e os veículos que movimentam esse resultado também.

No campo, um equipamento utilizado indevidamente, um caminhão fora da rota ou uma condução perigosa podem comprometer prazos, aumentar despesas e colocar pessoas em risco.

A Corpvs oferece soluções de rastreamento, telemetria e videotelemetria para o agronegócio, com projetos para acompanhar veículos e equipamentos e ampliar o controle sobre operações no Centro-Oeste, Sudeste e Sul do Brasil.

Da fazenda ao destino da carga, transforme o que acontece na sua operação em informação para decidir melhor.

Rastreamento para máquinas agrícolas, equipamentos e caminhões

Você sabe onde seus equipamentos estão e como se movimentam durante o dia?

O rastreamento permite acompanhar a localização e os deslocamentos de veículos e máquinas. Conforme os recursos contratados, também pode oferecer histórico de trajetos, delimitação de áreas e alertas de movimentação.

É uma solução para apoiar o controle de ativos como:

- Tratores, colheitadeiras e pulverizadores.

- Máquinas pesadas e equipamentos de apoio.

- Caminhões de insumos e escoamento da produção.

- Veículos utilizados por equipes técnicas e operacionais.

A definição dos equipamentos deve considerar a compatibilidade de cada ativo e a cobertura de comunicação nas áreas de trabalho.

Saber onde uma máquina está é importante. Entender como ela está sendo utilizada amplia a capacidade de gestão.

Conforme a integração disponível, a telemetria pode acompanhar informações como horas de funcionamento, períodos de ociosidade e dados operacionais do equipamento.

Essas informações ajudam o gestor a identificar usos fora do planejamento, organizar a manutenção e avaliar oportunidades de maior eficiência.

Máquinas representam investimento. Acompanhar sua utilização ajuda a cuidar desse patrimônio.

A videotelemetria combina imagens de câmeras com dados sobre o veículo e a condução, permitindo compreender melhor o que acontece durante os deslocamentos.

Em caminhões e veículos de apoio, recursos de inteligência artificial podem ajudar a identificar distração, uso de celular ao volante e sinais de fadiga, conforme a solução contratada.

Nas máquinas agrícolas e pesadas, o projeto deve considerar a posição das câmeras, as condições de trabalho e a compatibilidade dos equipamentos. As imagens podem apoiar a análise de ocorrências e a orientação dos operadores.

Entre as aplicações estão:

- Identificar comportamentos que exigem orientação.

- Analisar incidentes com apoio de registros visuais.

- Melhorar a visibilidade sobre deslocamentos e atividades.

- Fortalecer o treinamento de motoristas e operadores.

Para operações em Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e Distrito Federal, o projeto deve considerar as distâncias entre propriedades, a movimentação de equipamentos e o transporte da produção.

Rastreamento, telemetria e videotelemetria podem apoiar o acompanhamento desses ativos e a identificação de situações que precisam de atenção.

Em áreas rurais, avaliar a conectividade é uma etapa essencial: a disponibilidade de sinal influencia a transmissão das informações e dos alertas.

Em São Paulo, Minas Gerais, Espírito Santo e Rio de Janeiro, a gestão pode envolver propriedades rurais, unidades de processamento, centros de distribuição e entregas.

A tecnologia ajuda a conectar essas etapas, ampliando o acompanhamento dos veículos e oferecendo informações para analisar trajetos, condução e ocorrências.

Para usinas, cooperativas e agroindústrias, o projeto deve refletir os riscos e as necessidades de cada atividade.

No Paraná, em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, acompanhar máquinas, veículos de apoio e caminhões ajuda a organizar a movimentação entre propriedades, unidades de recebimento e destinos de entrega.

A combinação das soluções permite avaliar o uso dos ativos e compreender melhor os acontecimentos durante as viagens.

O objetivo é dar ao gestor informações úteis para proteger pessoas, cuidar dos equipamentos e melhorar o controle da operação.

Rastreamento: para acompanhar localização e movimentação de veículos e equipamentos.

Telemetria: para analisar dados de utilização e funcionamento, conforme as integrações disponíveis.

Videotelemetria: para acrescentar imagens e compreender o contexto da condução e das ocorrências.

As soluções podem ser combinadas. A escolha deve considerar os ativos utilizados, os objetivos da gestão, a cobertura de comunicação e os recursos necessários.

Antes de contratar, avalie o que funciona na sua operação

Verifique a compatibilidade com suas máquinas, a resistência dos equipamentos às condições de trabalho, a cobertura nas propriedades e os recursos incluídos na proposta.

Pergunte também como as informações serão registradas quando não houver sinal e quando estarão disponíveis para consulta. Transmissão em tempo real depende de conectividade.

Uma boa contratação começa com um diagnóstico da operação e uma demonstração dos recursos que serão utilizados.

Sua operação precisa de informação para proteger ativos, orientar equipes e tomar decisões com mais segurança.

A Corpvs desenvolve soluções de rastreamento, telemetria e videotelemetria conforme as necessidades de veículos, máquinas e operações do agronegócio.

Você sabe onde seu veículo está. Mas sabe o que acontece durante o trajeto?

Uma distração ao volante, um desvio de rota ou uma condução perigosa podem comprometer muito mais do que uma entrega. Podem colocar pessoas em risco e gerar prejuízos para toda a operação.

Para quem procura rastreamento veicular e videotelemetria em São Paulo, a Corpvs oferece soluções que ampliam a visibilidade sobre veículos, motoristas e viagens, ajudando a transformar informação em decisões mais seguras.

Rastreamento veicular: mais controle sobre o que é seu

Quem depende do carro, da moto ou de um veículo comercial precisa de informação para agir. O rastreamento veicular permite acompanhar a localização e as movimentações do veículo, proporcionando mais controle para proprietários e empresas.

A videotelemetria combina imagens de câmeras instaladas no veículo com dados sobre a viagem e a condução.

Com recursos de inteligência artificial, a solução pode ajudar a identificar situações de risco, como distração, uso de celular ao volante e sinais de fadiga, conforme os equipamentos e funcionalidades contratados.

Para transportadoras, distribuidoras, prestadores de serviços e empresas com frota em São Paulo, isso significa mais contexto para:

- Orientar motoristas e corrigir comportamentos de risco.

- Analisar ocorrências com apoio de imagens.

- Identificar oportunidades de melhoria na condução.

- Apoiar a prevenção de acidentes e avarias.

- Melhorar o controle operacional.

Cada trajeto gera informações. A diferença está em usá-las antes que um problema se torne prejuízo.

Do veículo particular à frota empresarial, cada necessidade exige um projeto adequado.

Uma distribuidora precisa acompanhar entregas. Uma transportadora precisa compreender os riscos das viagens. Uma empresa de serviços precisa controlar os deslocamentos de sua equipe.

Com presença em São Paulo, no Jardim Paulista, a Corpvs reúne soluções de rastreamento, telemetria e videotelemetria para apoiar essas diferentes necessidades.

Antes de contratar, avalie a estrutura de atendimento, a cobertura, a facilidade de uso da plataforma e os recursos incluídos na proposta.

Para frotas, verifique também como os alertas, relatórios e imagens poderão ser usados no dia a dia. A tecnologia precisa ajudar sua equipe a tomar decisões e acompanhar os resultados.

Uma câmera pode mostrar o que aconteceu em uma viagem. A videotelemetria ajuda a entender o contexto do evento, o comportamento de condução e o que a empresa pode fazer a seguir.

Para uma transportadora, um centro de distribuição ou uma indústria com frota própria, essa diferença é decisiva. Um alerta de frenagem brusca, por exemplo, ganha outro significado quando o gestor pode relacionar os dados do veículo às imagens daquele momento. O objetivo deixa de ser apenas reunir registros: passa a ser identificar padrões de risco, orientar condutores e tomar decisões com mais informação.

Videotelemetria é a combinação de vídeo captado por câmeras instaladas no veículo com dados sobre a viagem e a condução. Conforme a configuração contratada, a solução pode reunir imagens da via e da cabine, localização, velocidade e eventos identificados ao longo do percurso.

Alguns projetos também utilizam inteligência artificial para reconhecer situações como sinais de fadiga, distração ou uso do celular ao volante e emitir alertas. Os recursos disponíveis dependem dos dispositivos, da instalação e das necessidades de cada operação.

Em termos simples: o rastreamento informa onde o veículo está; a telemetria mostra como ele está sendo conduzido; a videotelemetria acrescenta imagens para analisar o que ocorreu.

A gestão de frotas convive com perguntas que uma planilha ou um ponto no mapa nem sempre respondem:

A videotelemetria dá mais contexto a essas decisões. Imagens e dados podem apoiar a análise de incidentes, o treinamento de motoristas e a revisão de práticas operacionais. Sua eficácia, porém, depende de algo além da tecnologia: a empresa precisa definir quem acompanha os alertas, como trata cada ocorrência e quais ações toma para reduzir a repetição dos riscos.

Onde a videotelemetria faz mais diferença?

- Transportadoras e frotas rodoviárias: viagens longas exigem atenção à fadiga, à distração e aos eventos de direção. A solução ajuda o gestor a acompanhar situações relevantes e a analisar ocorrências com evidências em vídeos.

- Distribuição e entregas: rotas intensas, muitas paradas e diferentes condutores tornam importante entender padrões de condução e eventos que afetam a operação.

- Indústrias e operações com frota própria: a visibilidade sobre deslocamentos permite integrar a gestão dos veículos às políticas de segurança e aos procedimentos internos da empresa.

- Máquinas e equipamentos móveis: dmpilhadeiras, máquinas agrícolas e equipamentos pesados exigem um projeto próprio. Posição das câmeras, conectividade, ambiente de trabalho e recursos de análise devem ser avaliados conforme o equipamento; uma configuração feita para caminhões não deve ser simplesmente reproduzida em outra operação.

Não. Ela fornece informações para que o gestor atue melhor.

Um alerta sem análise pode virar apenas mais uma notificação. Uma gravação sem procedimento pode permanecer arquivada até que ocorra um problema. O resultado aparece quando a empresa estabelece uma rotina: identificar eventos relevantes, examinar o contexto, conversar com os envolvidos quando necessário e acompanhar se o comportamento mudou.

Por isso, ao comparar fornecedores, pergunte não apenas "quais câmeras serão instaladas?”, mas também “como a nossa equipe receberá, interpretará e utilizará os dados?”.

Como escolher uma empresa de videotelemetria?

Antes de contratar, avalie seis pontos:

Também vale começar com um objetivo mensurável. Pode ser acompanhar eventos de distração, melhorar a análise de ocorrências ou fortalecer o programa de orientação dos condutores. Assim, a empresa consegue avaliar se a solução está resolvendo o problema que motivou o investimento.

Fundada em 1975, a Corpvs reúne experiência em segurança e soluções de tecnologia para operações com veículos. Sua oferta de videotelemetria combina câmeras, dados de condução e recursos de inteligência artificial, com configuração adaptada às necessidades da frota.

O projeto pode contemplar imagens do interior e do exterior dos veículos, análise de eventos e alertas ao condutor, conforme os recursos definidos para a operação. Para a empresa contratante, o ponto central é ganhar visibilidade para agir: compreender riscos, esclarecer ocorrências e apoiar decisões mais consistentes sobre a frota.

Se sua empresa opera caminhões, veículos de distribuição ou equipamentos móveis, a escolha começa por um diagnóstico da operação. Quantos veículos você precisa acompanhar, onde eles circulam e quais eventos mais afetam seus resultados?

Fale com a Corpvs para avaliar uma solução de videotelemetria adequada à sua frota.

Qual é a diferença entre rastreamento e videotelemetria?

O rastreamento acompanha a localização e os deslocamentos. A videotelemetria acrescenta imagens e informações sobre eventos da viagem, oferecendo mais contexto para a análise.

Isso depende da configuração de câmeras escolhida para o projeto. A posição e a quantidade de dispositivos devem atender às necessidades e características da frota.

Videotelemetria serve para máquinas agrícolas e empilhadeiras?

Pode ser estudada para esses equipamentos, mas a instalação, os recursos disponíveis e a conectividade precisam ser avaliados caso a caso.

Não. Os alertas e registros ajudam a identificar riscos e orientar ações, mas a segurança também depende de condutores, processos, treinamento e gestão contínua.

A evolução da tecnologia para frotas está transformando a forma como empresas acompanham veículos, motoristas e operações de transporte. Em artigo exclusivo publicado na AIAFA News, Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, aborda como a videotelemetria vem ganhando espaço na gestão de frotas, combinando câmeras, telemetria, rastreamento e Inteligência Artificial para ampliar a segurança e a eficiência operacional.

A integração dessas tecnologias permite que gestores tenham uma visão mais completa do que acontece durante uma viagem. Além de informações como localização, velocidade, aceleração e frenagem, as câmeras embarcadas podem registrar situações de risco e comportamentos do motorista, enquanto sistemas de Inteligência Artificial ajudam a identificar eventos como distração, uso de celular, fadiga e condução inadequada.

No artigo, Paulo Buriti destaca que a videotelemetria vai além do monitoramento tradicional de veículos, transformando dados coletados durante a operação em informações que podem apoiar decisões mais rápidas e preventivas. A tecnologia também pode contribuir para a redução de acidentes, custos operacionais, consumo de combustível e desgaste dos veículos, além de auxiliar na criação de treinamentos mais direcionados para os condutores.

Para Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, a combinação entre Inteligência Artificial, videotelemetria e análise de dados representa uma evolução importante para empresas que buscam tornar suas frotas mais seguras, eficientes e conectadas.

Em um cenário de transformação da gestão de frotas no Brasil, tecnologias capazes de antecipar riscos e oferecer informações em tempo real ganham importância estratégica. A videotelemetria passa, assim, a integrar uma nova geração de ferramentas voltadas não apenas ao rastreamento de veículos, mas também à segurança viária, prevenção de acidentes e gestão inteligente de operações.

Clique aqui e leia o artigo exclusivo de Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, na AIAFA News.

A atuação das chamadas gangues do quebra-vidro se espalhou por todas as regiões de São Paulo. Segundo reportagem recente, já há registros nas zonas leste, sul, norte e oeste, com criminosos aproveitando veículos parados no trânsito para quebrar vidros e roubar celulares. Entre janeiro e julho deste ano, a cidade registrou 31.004 roubos de celulares, uma queda de 15% em relação ao mesmo período de 2025, mas ainda em um patamar elevado.

O avanço desse tipo de crime reforça a importância de tecnologias voltadas à segurança veicular. Câmeras embarcadas, telemetria e rastreamento podem ampliar a capacidade de monitoramento e registrar o que acontece dentro e ao redor do veículo, contribuindo tanto para a prevenção quanto para a produção de provas.

A própria reportagem mostra como as imagens podem ser importantes após uma ocorrência. Uma câmera instalada no carro de uma das vítimas registrou o momento em que dois criminosos se aproximaram, quebraram o vidro e levaram o celular. O vídeo também foi utilizado pela vítima para comprovar o crime e conseguir o estorno de uma transferência realizada pelos assaltantes.

Para Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, a tecnologia amplia a visibilidade do motorista e cria uma camada adicional de proteção diante de ocorrências cada vez mais rápidas e imprevisíveis.

Com as quadrilhas mudando de estratégia e ampliando sua presença pela capital, combinar atenção no trânsito com ferramentas de monitoramento pode ser fundamental para reduzir riscos e aumentar a capacidade de resposta diante de situações de emergência.

Clique aqui e leia o material completo com participação de Paulo Buriti, gerente corporativo da Corpvs, no Estadão.

Como a tecnologia pode tornar o transporte mais seguro e, ao mesmo tempo, valorizar o motorista profissional? Esse foi um dos principais temas discutidos por Paulo Buriti, gerente comercial corporativo da Corpvs, durante sua participação no videocast Vozes do Transporte. Ao longo da conversa, o especialista falou sobre a evolução da telemetria, o uso de dados na gestão de frotas, segurança viária e as novas tecnologias que ajudam empresas a compreender melhor o comportamento dos motoristas.

Durante o episódio, Buriti explicou como a telemetria deixou de ser apenas uma ferramenta de rastreamento e passou a oferecer informações mais completas sobre a operação. Dados relacionados a velocidade, frenagens bruscas, curvas, consumo, cumprimento de horários e pontos de parada permitem criar um perfil de condução e identificar oportunidades de melhoria tanto para a empresa quanto para o motorista.

Um dos pontos centrais da participação de Paulo Buriti foi justamente a relação entre tecnologia e valorização do motorista profissional.

Segundo o especialista, antes da popularização da telemetria, empresas tinham dificuldade para identificar quais profissionais apresentavam um bom desempenho de maneira completa. O consumo de combustível, por exemplo, poderia ser utilizado como principal indicador, mas não necessariamente significava que aquele motorista era o melhor da operação.

Com a análise de dados, torna-se possível considerar diferentes fatores simultaneamente, como controle de velocidade, cumprimento de horários, respeito aos pontos de parada, frenagens e curvas bruscas. A partir dessas informações, empresas podem criar métricas e rankings capazes de reconhecer os profissionais que apresentam uma condução mais segura e eficiente.

Buriti também chamou atenção para a necessidade de considerar o contexto de cada motorista. Um profissional que percorre 50 quilômetros dentro de uma cidade não pode ser avaliado exatamente da mesma maneira que outro que percorre 500 quilômetros até o interior, já que o tempo de exposição à estrada e a quantidade de situações de risco são diferentes.

Outro tema abordado no Vozes do Transporte foi o desafio enfrentado por empresas que possuem equipes enxutas para administrar diferentes informações da operação.

Paulo Buriti explicou que a evolução da telemetria também ocorreu pela necessidade de entregar aos gestores informações já tratadas. Em vez de exigir que um profissional analise inúmeros relatórios de consumo, quilometragem e comportamento, os sistemas podem apresentar indicadores que facilitam a identificação de mudanças no perfil de condução.

Essa transformação é especialmente relevante para pequenas e médias empresas, nas quais as áreas de transporte, logística e gestão muitas vezes não são tão segmentadas quanto em grandes corporações.

Para Buriti, o objetivo é fazer com que os dados deixem de ser apenas números e passem a gerar informações práticas para a tomada de decisão.

A conversa também abordou os limites e desafios da aplicação de tecnologias desenvolvidas para diferentes realidades. Buriti destacou que soluções utilizadas por montadoras em mercados como Estados Unidos e Europa nem sempre apresentam o mesmo comportamento quando aplicadas diretamente à realidade brasileira.

A diferença na infraestrutura rodoviária, nas condições das estradas e no trânsito pode interferir na interpretação de sistemas de assistência à condução. Por isso, segundo o especialista, é importante que as tecnologias considerem as características específicas das operações brasileiras.

Outro aspecto destacado por Paulo Buriti foi a necessidade de mostrar ao motorista que a tecnologia não serve apenas para monitorar seu trabalho.

Segundo o especialista, os dados também podem contribuir para identificar comportamentos que aumentam o desgaste dos veículos e dos pneus. Uma condução com muitas frenagens bruscas, por exemplo, pode acelerar o desgaste dos componentes. Ao identificar esse padrão, a empresa consegue orientar o profissional e reduzir custos, enquanto o motorista passa a ter mais informações para aprimorar sua condução.

Essa visão amplia o papel da telemetria no transporte rodoviário: a tecnologia passa a ser utilizada não apenas para fiscalização, mas também para prevenção, treinamento, eficiência operacional e reconhecimento profissional.

A participação de Paulo Buriti no videocast Vozes do Transporte mostra como a transformação digital está mudando a relação entre tecnologia, empresas e motoristas profissionais.

Ao longo do episódio, o especialista discutiu como telemetria, análise de dados e sistemas de monitoramento podem contribuir para uma operação mais segura e eficiente, além de ajudar empresas a enxergar melhor o desempenho de seus motoristas.

Mais do que monitorar caminhões, a tecnologia passa a permitir uma compreensão mais ampla da operação: como o veículo está sendo conduzido, quais comportamentos podem gerar riscos, onde existem oportunidades de economia e quais profissionais merecem ser reconhecidos.

A conversa reforça, assim, uma tendência importante para o futuro do transporte rodoviário: utilizar dados não apenas para controlar a operação, mas para prevenir riscos, melhorar a gestão de frotas e valorizar quem está diariamente nas estradas.

Clique aqui para assistir à participação completa de Paulo Buriti no Vozes do Transporte.